隨著人類的進(jìn)步，電梯已經(jīng)深入到我們的生活中，而電梯的絕大部分事故都出在門系統(tǒng)上，為了*大限度地減小停梯困人對(duì)被困乘客心理和生理上的不利影響，電梯應(yīng)急裝置應(yīng)運(yùn)而生，但是電梯門及應(yīng)急裝置究竟是否合格要如何評(píng)判呢？這就要求我們要有相應(yīng)的試驗(yàn)設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)。

近年來(lái)，電梯應(yīng)急裝置作為一種相對(duì)獨(dú)立的機(jī)電產(chǎn)品有了充分的發(fā)展。盡管當(dāng)今市場(chǎng)上所見(jiàn)到的該類裝置的名稱各異，諸如：“電梯應(yīng)急裝置”、“電梯停電自動(dòng)平層控制屏”、“電梯停電自動(dòng)救助裝置”等，產(chǎn)品品牌及生產(chǎn)廠家也較多，但是其硬件結(jié)構(gòu)和工作原理基本相同。該類電梯應(yīng)急裝置一般由主控板、充電板、逆變板、接口板、電池組及相序檢測(cè)等幾部分構(gòu)成。當(dāng)發(fā)生市電停電、缺相或相序錯(cuò)誤時(shí)，電梯應(yīng)急裝置完全接管電梯的控制權(quán)。具體工作過(guò)程為：當(dāng)電梯應(yīng)急裝置檢測(cè)到市電停電、缺相、相序錯(cuò)誤時(shí)，即切斷電梯與市電的聯(lián)系。通過(guò)自身的輸入信號(hào)檢測(cè)電梯**回路的各個(gè)環(huán)節(jié)是否正常，電梯轎廂是否停在非平層位置，以及電梯是否在檢修工作狀態(tài)等。檢測(cè)結(jié)果符合應(yīng)急運(yùn)行的條件后，隨即啟動(dòng)逆變板，將逆變出的各個(gè)等級(jí)的電壓直接送至電梯曳引機(jī)、抱閘、門機(jī)等各個(gè)部位。電梯應(yīng)急裝置先拖動(dòng)電梯向上、下2個(gè)方向各運(yùn)行1次，繼而向省力方向低速運(yùn)行。當(dāng)檢測(cè)到轎廂到達(dá)運(yùn)行方向上的第1個(gè)平層位置時(shí)，平層，開(kāi)門放人，然后停止工作。

反映電梯緊急裝置是否合格要看門機(jī)性能的指標(biāo)如何，這里主要有門的運(yùn)行狀態(tài)、系統(tǒng)摩擦力和電機(jī)電流等。我們主要是通過(guò)檢測(cè)電機(jī)電流的方法分析門機(jī)性能,通過(guò)試驗(yàn)?zāi)M門機(jī)強(qiáng)迫關(guān)門裝置失效的情況,分析同步電機(jī)電流的變化情況,從電流信號(hào)中提取出反映門機(jī)性能的特征量,為研究電梯門機(jī)系統(tǒng)智能維護(hù)打下基礎(chǔ)。

當(dāng)然在電梯業(yè)界激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，伴隨著科技日新月異的發(fā)展，各種新材料、新工藝、新技術(shù)不斷地被應(yīng)用到電梯中，使電梯向著更**、更快捷、智能化程度更高等方向發(fā)展著。因電梯本身的故障導(dǎo)致停梯困人的情況日益減少，而同時(shí)，因各種因素導(dǎo)致電梯供電中斷以致使電梯停梯困人的問(wèn)題日益凸現(xiàn)出來(lái)，使我們不得不想辦法去解決，正邦在此種環(huán)境下順利研發(fā)生產(chǎn)了電梯門機(jī)性能試驗(yàn)裝置，由于涉及到商業(yè)機(jī)密，該裝置的具體情況并不能在此宣講出來(lái)，如果您有需要請(qǐng)和我們聯(lián)系。

正邦還生產(chǎn)諸如軟體家具測(cè)試儀器、沙發(fā)耐久性試驗(yàn)機(jī)及沙發(fā)檢測(cè)儀器、床墊耐久性試驗(yàn)機(jī)及床墊綜合性能測(cè)試儀器設(shè)備、家具疲勞試驗(yàn)機(jī)、辦公家具使用壽命測(cè)試、辦公桌椅靜壓測(cè)試、多功能輪椅試驗(yàn)測(cè)試儀器等設(shè)備，歡迎訂購(gòu)！